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¿Cómo reemplazar el pomo de la palanca de cambios manual?

Cómo reemplazar el pomo del cambio en caso de desgaste El pomo para la transmisión manual del automóvil o la camioneta que se fija en la parte superior de la palanca de cambios es voluminoso y a menudo está hecho de plástico. Con el tiempo, su superficie puede desgastarse y puede ser necesario reemplazarlo para dar un toque extra al interior del vehículo. Muchos fabricantes de accesorios ofrecen pomos de recambio para reemplazar el original. Algunos de ellos están hechos de materiales exóticos como el cuero o el aluminio anodizado. ¿Cómo lo cambias de forma segura sin causar daños? Reemplazar el pomo del cambio El pomo es el extremo de la palanca de cambios. Es el componente del interior del coche que más se utiliza, más allá de los pedales. Con el tiempo y el uso tiende a desgastarse tanto que es necesario reemplazarlo. Está presente tanto en los coches manuales como en los automáticos. Sin embargo, el de los coches automáticos está menos sujeto a desgaste porque se utiliza mucho menos que el de las máquinas manuales. Reemplazar esta parte no es una operación complicada. Todo el mundo es capaz de hacerlo por sí mismo sin la ayuda de nadie. Sin embargo, hay algunas cosas que debes saber antes de prepararte para reemplazarlo. Pasos para quitarlo y volver a montarlo correctamente 1. Localiza el pomo del cambio que está en el extremo de la palanca. Hay dos maneras en las que las perillas pueden ser fijadas a la palanca de cambios. Pueden estar atornillados o pegados. No necesitaremos ninguna herramienta especial, sólo un destornillador y en algunos casos un juego de Allen. A veces se pueden fijar con un pequeño tornillo en la base del pomo que lo asegura a la palanca de cambios. Primero revisa en Internet para ver cómo se arregla tu cosa para que sepas algunas técnicas que puedes usar para quitarla. 2. Si sólo está atornillado, gire el pomo en sentido contrario a las agujas del reloj o quite el tornillo de la base para desengancharlo de la palanca de cambios. Si es entrelazado, el procedimiento es un poco más complicado. Tendrá que usar un destornillador en la base de la pieza a sustituir hasta que salga. 3. Una vez que haya quitado el viejo, instale el nuevo pomo en la palanca de cambios. Si está entrelazado, deslícelo firmemente sobre la palanca hasta que esté firme. Si está atornillado, enrósquelo en la palanca hasta que llegue al final del recorrido. Asegúrate de que esté bien sujeta y no se deslice cuando uses el cambio trasero. Hay todo tipo de pomos en el mercado. Hay pomos clásicos, pomos de cuero, pomos de carbón e incluso con luces y un contador de marchas. Dependerá de ti elegir el que más te guste y que mejor se adapte a tu coche.

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